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    進口電動調節閥關閉不嚴的處理方法

    進口電動調節閥關閉不嚴的處理方法

    作者:小閥????來源:美國米勒進口閥門????發布時間:2022-06-15 09:23????瀏覽量:
    進口電動調節閥是調節介質流量的專用閥門。美國米勒閥門根據測量的參數(如溫度、壓力、流量等)自動控制閥門的開度。)以保持測量的參數恒定。由于電動調節閥的精確調節功能,閥門的內漏成為這類產品的軟肋。


    下面介紹調節閥內漏的處理方法。

    1.致動器的零位設置不準確,閥門沒有完全關閉。

    調整方法:

    1)手動關閉閥門(必須確認已經完全關閉);

    2)手動用力關閉閥門,應稍微用力扭轉閥門;

    3)往回(閥門開啟方向)轉半圈;

    4)然后調整極限。

    2.閥門下推關閉,執行機構推力不夠大。當沒有壓力時,很容易達到全閉位置。但當有向下的推力時,它無法克服液體向上的推力,所以無法閉合到位。

    解決方法:更換推力大的執行機構,或改為平衡閥芯,減少介質不平衡力。

    3.電控閥制造質量造成的內漏,閥門生產廠家在生產過程中對閥門材質、加工工藝、裝配工藝把關不嚴,造成密封面打磨不合格,麻坑、砂眼等不良品消除不徹底,造成電控閥內漏。

    解決方法:重新加工密封面。

    4.電控閥的控制部分影響閥的內部泄漏。電控閥的傳統控制方式是機械控制方式,如閥門限位開關和過轉矩開關。由于這些控制元件受環境溫度、壓力和濕度的影響,閥門定位不準、彈簧疲勞、熱膨脹系數不均勻等客觀因素造成了電控閥的內漏。

    解決方法:重新調整極限。

    5.由于電控閥調試問題導致的內漏,受加工裝配工藝的影響,電控閥手動鎖死后打不開的現象普遍存在。如果通過上下限位開關的動作位置將電控閥的行程調小,則電控閥關閉不嚴密或閥門打不開。將電動調節閥的行程調大,會引起過轉矩開關保護動作;如果將過扭矩開關的動作值調大,會出現撞壞減速傳動機構或閥門,甚至燒毀電機的事故。為了解決這個問題,通常在調試電控閥時,手動將電控閥搖到底,然后向開啟方向擺動,設定電動門的下限位開關位置。然后將電控閥打開到全開位置,設置上限位開關位置,這樣電控閥就不能手動打開,電動門可以自由開關,但無形中造成了電動門的泄漏。即使電動調節閥調節得很好,由于限位開關的動作位置是相對固定的,運行過程中受閥門控制的介質對閥門的不斷沖刷和磨損,也會造成閥門關閉不嚴造成的內漏。

    解決方法:重新調整極限。

    6.選擇錯誤造成的閥門氣蝕,造成電動調節閥內漏。氣蝕與壓差有關。當閥門的實際壓差△P大于臨界壓差△Pc時,就會發生氣蝕。氣蝕過程中,氣泡破裂時會釋放出巨大的能量,對閥座、閥芯等節流元件造成極大的破壞。一般閥門最多運行三個月甚至更少,即閥門汽蝕嚴重。結果閥座泄漏可達額定流量的30%以上,無法補償。因此,不同用途的電動閥門有不同的具體技術要求,根據系統工藝流程合理選擇電動調節閥非常重要。

    解決方法:改進工藝,選用多級降壓或套筒調節閥。

    7.電控閥老化引起的介質侵蝕和內漏。電控閥調整后,運行一段時間后,由于閥門的氣蝕、介質的沖刷、閥芯和閥座的磨損、內部元件的老化等原因,電控閥的行程會過大,關閉不嚴密,導致電控閥泄漏量較大。隨著時間的推移,電控閥的內漏會越來越嚴重。

    解決方法:重新調整執行機構,并進行定期維護和校正。

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